泊头通佳联轴器拆卸步骤

泊头通佳联轴器如何拆卸

联轴器的拆卸和装配是相反的过程，两者的目的是不同的。装配过程是根据装配要求对联轴器进行装配，使联轴器能够传递扭矩。拆卸通常是由于设备的故障或联轴器本身需要修理，联轴器被拆成几个部分。拆卸的程度一般取决于维修要求，有的只要求拆卸连接的两个轴，有的不仅要分解联轴器，还要从轴上拆下轮毂。联轴器有多种形式，它们的结构不同，联轴器的拆卸过程也不同。本文主要介绍了联轴器拆卸时应注意的几个问题。

由于联轴器本身的故障，需要拆除，需要仔细检查整个联轴器(特别是已损坏的联轴器)，并找出故障原因。

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在拆卸联轴器的过程中，困难的任务是从轴上拆下轮毂。对于钥匙连接的轮毂，一般采用三足马或四足滑轮进行拆卸。选定的马应与轮毂的形状和大小相匹配，马的每只脚的直角钩应适合轮毂后侧的组合，并在施加力时不会出现滑移现象。这种方法只用于在小干扰下拆卸集线器。对于干涉较大的轮毂，通常采用加热方式，或同时使用液压千斤顶进行拆卸。

联轴器所有零件的清洗、清洗和质量评定是联轴器拆卸后的一项重要工作。备件的评定是指对各部件的尺寸、形状和材料性能的现有情况与由零件设计确定的质量标准的比较，以确定哪些零件可以继续使用，哪些零件应在使用后使用，哪些零件属于应报废的新零件。

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