浙江UL型轮胎联轴器

UL轮胎联轴器的橡胶元件(轮胎)与金属压力板硫化结合。装配时，螺栓与两个半联轴节直接相连，具有柔性大、阻尼大、补偿大、结构简单、装多个地区便等优点。更换轮胎体时，不需要联轴节的轴向运动。

Ul型轮胎联轴器是一种性能稳定的弹性联轴器，由于弹性元件是轮胎整体，轮胎联轴器具有减震减振有力的、轴间偏移补偿好、拆卸装多个地区便、无需润滑、维护方便、使用寿命长等优点，轮胎联轴器工作温度为-20≤80℃，传动扭矩为10≤20000nm，适用于湿、尘、冲击、振动、正反变和频繁起动工作环境部件。

Ul轮胎联轴器具有良好的阻尼缓冲效果和轴间偏差补偿性能，解决了一般联轴器无法达到的缓冲效果。适用于冲击振动、正负变化、频繁启动场合。

在这三种联轴器中，通常使用的是U型轮胎联轴器，三种轮胎联轴器的轮胎体不相同，U型和LLB型轮胎联轴器的轮胎体不开，lla轮胎联轴器的轮胎体是开的