浙江LB型轮胎联轴器

LLB轮胎联轴器是一种高弹性联轴器，主要用于冶金设备，因此也称为冶金设备的轮胎联轴器。

轮胎联轴器轮胎车身是轮胎联轴器所需的零件之一，分为ul、la和lb轮胎体，在同一型号下，llb子午线轮胎体比ul轮胎体厚，轮胎联轴器胎体采用质量优良的橡胶，橡胶内分布尼龙线，尼龙布，所以轮胎体质量好，弹性好，寿命长等，这是一般的轮胎体没有"。

轮胎联轴器可分为凸型和凹型两类，凸型可分为三种类型：带骨架的整体式、不带骨的整体式和径向切割式。轮胎环的内侧采用硫化法与钢骨结合，螺母焊接在骨架上的螺栓孔处。螺栓的法兰与两个半联轴器的法兰相连，轮胎与法兰端面之间的摩擦力通过拧紧螺栓传递扭矩。轮胎环工作时发生扭转剪切变形，因此轮胎联轴器具有较高的弹性，两轴的相对位移补偿能力大，阻尼好，结构简单，不需要润滑，装配、拆卸和维护更方便。

当轮胎联轴器高速运行时，由于离心力的作用，轮胎外缘向外膨胀，从而进一步增加附加轴力。因此，在安装联轴器时，应采取措施使轮胎内的应力方向与工作时产生的应力方向相反，以抵消部分附加轴力，从而达到主联轴器的实际效果和两个轴承的工作和条件。